6月初，结束伦敦世乒赛后的休息调整，中国乒乓球男队在北京重新集结，总台《体坛零距离》节目第一时间前往训练馆独家探访。在《体坛零距离》的镜头前，男队主教练王皓宣布经过选举，王楚钦接替马龙，成为国乒男队新队长。“我和龙队确实不是一个量级，我没觉得我能当队长，太难了。”王楚钦说，“当你退无可退的时候，只能转化为正念，想着龙哥值得佩服的点，去借鉴，融入己身。”
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答案源于长江黄金水道持续增长的运输需求。数据显示，截至今年3月底，三峡船闸累计货运量已突破23亿吨。今年一季度三峡船闸过闸货运量3547万吨，超过了通航初期2004年全年的货运总量。面对旺盛的航运需求，这座设计年单向通过能力5000万吨的“水上楼梯”始终保持高效运行，连续12年实现年货运量突破1亿吨，并连续4年突破1.5亿吨。
在综合物流体系中，运量大、成本低、能耗低的内河航运，是名副其实的物流“巨无霸”。自2005年起，长江黄金水道运输规模稳居世界内河第一，承担着沿江80%以上铁矿石、电煤和外贸货物运输，每年对沿江经济社会发展的直接贡献超1200亿元，间接贡献达2万亿元以上。三峡水运新通道的建设，能够破解目前的通航瓶颈，让这条黄金水道进一步“货畅其流”。
三峡水运新通道的价值，远不止于航运基础设施的扩容。我国西南腹地资源丰富，近年来装备制造、汽车等产业发展迅速，对物流提出了更高要求。新通道的建设将有效降低沿江物流成本，打通成渝内陆腹地江海直达通道，助力沿江产业绿色转型升级、上中下游协同联动发展，更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势，为畅通国内国际双循环、构建新发展格局提供战略支撑。
三峡水运新通道完成扩容升级后，通航效率大幅提升，将有效引导大宗货物“公转水”“铁转水”，进一步完善国家综合立体交通走廊，推动交通运输结构持续优化，从源头减少流域交通碳排放。同时，工程建设全程坚守生态优先底线，统筹航运开发与长江生态保护，做到建设与治理同步、发展与守护并行，牢牢守住长江生态安全屏障，走出一条航运提质、生态增效的双赢发展之路，有利于推动长江经济带绿色发展。
为积极防范化解重大消防安全风险，提高社会火灾防控能力，营造良好的城市消防安全环境，根据《广东省火灾高风险区域和重大火灾隐患单位整治挂牌督办实施办法（试行）》（粤消安〔2017〕30号）要求，经市人民政府同意，现将珠海市闪耀星校外托管服务有限公司、珠海市香洲区西九真诚自习场地服务中心列为2026年度挂牌督办重大火灾隐患单位，将高新区唐家湾镇淇澳社区列为2026年度挂牌督办火灾高风险区域，并就有关工作通知如下：
一、香洲区、高新区要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，切实把隐患整改工作摆上重要议事日程，研究制定具体整治方案和工作进度表、路线图，加大经费保障和政策支持力度，确保整改工作顺利推进。要按照“隐患就是事故”和“隐患动态清零+长效机制管控”原则，明确具体责任人、整改措施和整改时限，实施动态整改销账管理。
三、市消防安全委员会办公室要强化工作统筹，定期组织开展工作督导，指定专人跟踪指导整改工作，并于2026年12月31日前委托第三方消防技术服务机构进行现场核查验收。对完成整治任务的单位、区域，将予以摘牌销案；对未完成整治任务的单位、区域，继续挂牌督办。整治工作情况纳入市政府对各区年度消防工作考核内容。
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